Электротранспорт made in Belarus

– Данное направление ведется с 2019 года, – пояснил председатель президиума НАН Владимир Гусаков. – Сейчас продолжается разработка новых опытных образцов модельного ряда каркасно-панельных легковых электромобилей малого класса с кузовом из композитных материалов, а также семейства комплектных тяговых электроприводов для транспортных и технологических машин с размещением производства на предприятиях Минпрома республики.

Собеседник отметил, что ключевые направления по осуществлению комплексной программы развития электротранспорта на 2021–2025 годы выполняются Министерством промышленности и НАН Беларуси. В настоящее время начата реализация совместного с ОАО «МАЗ» проекта по созданию электрогрузовика на шасси среднетоннажного автомобиля МАЗ. Введено в эксплуатацию уникальное оборудование для исследований и испытаний компонентов силового электропривода транспортных машин.

По разработкам Академии наук ОАО «Могилевлифтмаш» изготовило экспериментальный образец электродвигателя для легковых автомобилей. Получены опытные образцы электромотора-генератора нового поколения, основные блоки управления. Все главные системы переведены на электрическую тягу и электронное управление.

– На основе созданного задела планируется во взаимодействии с предприятиями-партнерами выйти на опытное производство линейки отечественных электромобилей, – резюмирует Владимир Гусаков. – В этой линейке – минивэн на шасси Joylong, седан Geely, типовой ряд каркасных легковых электромобилей с кузовом из стеклопластика, электрогрузовик на шасси автомобиля МАЗ, коммунальная машина с электроприводом, которую уже можно встретить на улицах города, и даже спортивный картинг. В ближайшей перспективе вместе с партнерами будет разработан электробус с увеличенной дальностью пробега и низкопольной посадкой.