Linava призывает выделить больше квот на трудоустройство иностранцев

По словам генерального секретаря Зенонаса Буйвидаса, из-за израсходованных квот некоторые перевозчики остановили часть работ, отложили заказы или запаздывают с их выполнением.

– Мы хотим, чтобы нам были созданы конкурентные условия со всеми находящимися рядом государствами, – подчеркнул он на пресс-конференции. – Уже месяц, как закончился годовой лимит квот – их в этом году было предоставлено 11,6 тысячи.

Зенонас Буйвидас сообщил, что чаще всего на литовских предприятиях трудоустраивались граждане Украины, Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, других стран, а среди местного населения желающих работать водителями грузовых автомобилей немного.

– Если 20 лет назад транспортный парк Литвы составлял около 25 тысяч грузовиков, то на сегодняшний день – около 60 тысяч. Естественно, рынок труда страны не может предложить столько работников и транспортный сектор вынужден искать их в третьих странах, – сказал в свою очередь вице-президент ассоциации, глава компании Minjotra Витас Бучинскас.

В Linava утверждают, что в соответствии с требованиями Пакета мобильности Евросоюза транспортные предприятия обязаны трудоустроить дополнительных работников. До вступления пакета в силу на один грузовик требовалось 1,5 ставки водителя, а сейчас – 2,2, кроме того, во время летних отпусков нужно более 2,5 ставки.