Статьи

Кризис продаж грузовой техники: чего ждать?

2025-й можно без преуменьшения назвать кризисным для рынка грузового транспорта. Аналитики агентства «Автостат инфо» зафиксировали падение регистраций в данном сегменте на 54%. В цифрах это 38 761 машина против 84 003 в аналогичном периоде прошлого года. Что стало причиной такого регресса и оживет ли рынок в ближайшее время?

03.12.2025

Первый международный транспортно-логистический форум

1–3 апреля 2026 года, Санкт-Петербург. МТЛФ соберет представителей государства, бизнеса и международных партнеров для открытого, конструктивного диалога и выработки практических решений в интересах развития транспортной отрасли России и Евразии.

02.12.2025

Новый механизм возврата водительских прав. Ноу-хау с подвохом

Палата представителей Национального собрания Беларуси рассматривает законопроект об изменении Процессуально-исполнительного кодекса об административных правонарушениях. Правки подготовлены после поручения Президента и предусматривают альтернативные варианты привлечения к административной ответственности трактористов-машинистов за управление транспортными средствами в состоянии опьянения.

01.12.2025

Покуда есть на свете простаки: мошенничество в транспортной логистике

Рынок международных перевозок и логистики как минное поле: шаг влево, шаг вправо – и звенья цепочки поставок рвутся. Тут и санкции с различными ограничениями, и сбои на выстроенных маршрутах из-за нововведений, застигших чуть ли не в пути, и границы с непредсказуемыми простоями. А еще вероятность нарваться на хитросплетения уловок аферистов, намеревающихся завладеть ликвидным товаром.

01.12.2025

Временные ограничения движения на дорогах Беларуси по состоянию на 1 декабря

На предприятиях республиканских автомобильных дорог организовано круглосуточное дежурство для сбора оперативной информации, своевременного реагирования на дорожную обстановку. В любом регионе страны по единому короткому номеру 125 диспетчерских служб можно сообщить важную информацию по дорожным условиям. Если полученные сведения относятся к компетенции служб республиканского дорожного хозяйства, то замечания не останутся без внимания и соответствующего реагирования. Кроме того, при необходимости к решению проблемы будут привлечены другие экстренные и аварийные службы.

01.12.2025

Перевозка грузов в Казахстан при перецепке/перегрузке с 1 января 2026 года

В феврале текущего года Министерство транспорта Казахстана установило, что до 1 января 2026 года запрет на осуществление перевозок грузов с использованием механизма перецепки/перегрузки не распространяется на перевозчиков, зарегистрированных в государствах-членах Евразийского экономического союза.

28.11.2025

Новая крыша для пешеходов

Огненные вспышки, пробиваясь сквозь серый туман, были заметны издалека. Это сварщики из филиала «МСУ № 2» ОАО «Мостострой» искрометно трудились, закрепляя металлические арки над пешеходным мостом через железную дорогу Фаниполе Дзержинского района Минской области.

27.11.2025

Под бетонной гладью

С весны этого года на трассе М-4, связывающей Минск и Могилев, стартовал масштабный проект: капитальный ремонт почти шестикилометрового участка, расположенного в районе поселка Привольный и перекрестка с автодорогой М-1. Завершить его планировалось 21 января 2026-го, однако дорожники справились раньше намеченного срока.

27.11.2025

Гибкая логистика

Развитие экспортного потенциала и стратегическое значение логистики в современных условиях глобального рынка обсуждались на республиканском логистическом форуме в Витебске «Товар + пункт назначения = экспорт». Мероприятие было организовано Витебским отделением Белорусской торгово-промышленной палаты.

26.11.2025

В месте разгрузки встречает не тот, кто указан в накладной

Случаи, когда в месте разгрузки водителя встречает не тот, кто указан в накладной в качестве уполномоченного на приемку, – не редкость. Ситуация достаточно спорная: что делать и как быть?

26.11.2025