Мост к Большой Воле

Сооружение находится вблизи деревни Большая Воля и связывает Деречин, Мосты, Зельву с Дятловским районом. Пользователи дорог по нему едут в направлении Слонима, Новогрудка, Лиды и Кореличей. Построенный в 1973 году, мост уже не отвечал современным требованиям по нагрузкам и прочности.

Капитальный ремонт начался в апреле текущего года. Заказчиком выступает РУП «Гродноавтодор», генподрядчиком – филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой».

Как рассказал главный инженер мостоотряда № 58 Дмитрий Гурский, на объекте трудятся порядка 15 человек. Длина двухполосного сооружения составляет 225,61 пог. метра. Сначала предполагалось ремонт осуществлять поочередно по полосам, оставляя одну из них для проезда транспортных средств. Однако экологическая служба отказала в предоставлении отвода земли. В результате движение было полностью закрыто. Все ремонтные работы ведутся исключительно с моста, что, несомненно, усложняет процесс. Объезд организован по местным автомобильным дорогам.

Мостостроители демонтировали морально и физически устаревшие крайние балки и взамен смонтировали новые. Выполнено усиление монолитной плитой, что существенно повысило нагрузку на искусственное сооружение. На самом мосту и подходах к нему будет установлено новое барьерное ограждение.

– Срок ввода объекта в эксплуатацию – апрель 2026 года, но мы работаем на опережение. Планируем уже в ноябре-декабре текущего года пустить движение. Затем останется выполнить покраску сооружения, засев травы. Пользователи дорог получат практически новый мост, который соответствует всем современным требованиям, – сообщил Дмитрий Гурский.

Капремонт ведется в соответствии со всеми нормами – ежемесячно проводятся проверки и контроль специализированной инспекцией Департамента контроля и надзора за строительством Республики Беларусь. Надзорные функции осуществляет заместитель начальника отдела № 1 Василий Вишневский.

Светлана СМОЛЕЙ, «Транспортный вестник»