Сухой бимодальный

В настоящее время идет прокладка железнодорожных путей. Согласно проекту, их будет четыре протяженностью по 1050 метров. Предстоят также возведение складских помещений, обустройство специальных площадок и сервисных зон для ремонта и мойки контейнеров, установка современной системы оптического распознавания и цифрового управления всеми процессами. Завершение строительства бимодального контейнерного терминала запланировано на вторую половину следующего года. Мощность современного сухого порта на маршруте интеграции в международные грузовые цепочки инициативы «Один пояс, один путь» может быть увеличена до 500 тыс. ДФЭ.