Дальняя дуга по Северному морскому пути

При разработке технических и логистических решений по доставке товаров в страны дальней дуги используются российские порты – Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток. При этом у логистических компаний есть наработанные решения по направлениям в Пакистан, Иран, страны Северной Африки и Латинской Америки, Индонезию, Вьетнам.

Белорусские экспедиторские и логистические компании осваивают также Северный морской путь. Несколько контейнеров поступили из Китая в Беларусь и от отечественных предприятий в КНР. В пути они находятся 40-60 дней в зависимости от времени загрузки. Товары идут через Санкт-Петербург в Циндао. Большим сдерживающим фактором является временное ограничение данного порта, поскольку он работает с июля по октябрь.