Эксперимент по увеличению разрешенной массы автопоездов

От этого выиграют как предприятия, так и потребители. Стоимость перевозки тонны груза будет значительно снижена, а значит, сократятся и затраты. В конечном итоге это приведет к снижению цен на продукцию. Сами перевозчики считают, что 8-осные автопоезда более безопасны при движении по обледенелым и заснеженным участкам дорог, так как более устойчивы. В Минтрансе уверены, что без практической проверки введение новых правил невозможно.

Речь идет об увеличении числа осей автопоезда при сохранении нагрузки на каждую ось. При использовании 7 осей и более общая масса автопоездов может достигать 60 тонн и выше без разрушения дорожного покрытия с увеличением полезной массы груза от 30 до 50%.

Опыт увеличения заданных параметров грузовых автомобилей широко используется за рубежом. Например, в Китае максимальный вес автопоезда составляет 55 тонн, в Швеции и Испании – 60 тонн, Финляндии – 76, Австралии – 100 тонн.