К Беларусь – больше

В первом квартале текущего года относительно аналогичного периода прошлого общее число заявок на импортные перевозки увеличилось на 99%, а цены поднялись на 7%. Тенденцию определяет Россия: стопроцентный рост спроса на доставки из РФ в Беларусь и восьмипроцентный – стоимости.

– Логистические маршруты перестраиваются из-за действующих европейских ограничений. Часть новых грузов может направляться в Беларусь, например, морем через Ленинградскую область, – комментирует директор компании представителя «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси» Татьяна Солдатенко.

Высокую динамику демонстрируют Казахстан и Турция – 139 и 56% соответственно.

– Эти показатели обусловлены тем, что через Казахстан пролегает много транзитных маршрутов, в том числе из Китая. Турция же еще в прошлом году стала одним из основных торгово-экономических партнеров Беларуси, и грузопоток на данном направлении продолжает расти, – уверена эксперт.

Спрос на экспортные перевозки более плавный. Количество заявок на доставки из Беларуси в другие страны в первом квартале по сравнению с прошлогодним увеличилось на 20%. Однако ставки здесь поднялись более существенно – на 26%. Неплохой рост показывают Казахстан (40%), Узбекистан (34%), Россия (18%). А вот по Армении и Грузии наблюдается небольшое снижение.

Неожиданным оказалось увеличение перевозок с Польшей. В январе – марте количество заявок на доставки в эту страну приросло на 343%, в обратном направлении – на 55%. Ставки поднялись соответственно на 48 и 62%.

– Предположительно, этому могло способствовать ухудшение ситуации на границе с Литвой и Латвией, в частности, закрытие очередных пунктов пропуска, ужесточение досмотров и условий пересечения границы для фур, – считает Татьяна Солдатенко.