Новая модель 90-тонника БЕЛАЗ

Сегодня его испытания проходят на заводском полигоне. Самосвал оснащен двигателем Cummins QST 30-C мощностью 1200 лошадиных сил и трансмиссией переменного тока нового поколения General Electric, что позволяет реализовывать функции противоюзовой и противобуксовочной систем, обеспечивать стабилизацию скорости на спуске, контролировать оптимальную тягу на уклонах.

Современный интерьер кабины разработан для комфортной работы водителя. Низкий уровень шума достигается за счет улучшенных обивочных и изоляционных материалов. Рабочее место спроектировано с учетом современных требований безопасности, эргономики и ортопедии, что в совокупности с высокой плавностью хода снизит утомляемость. За функциональность и удобство управления отвечает информационный ЖК-дисплей, на который выводится основная информация о работе машины.

Самосвалы 7558-й серии стали первыми в мире 90-тонниками, получившими электромеханическую трансмиссию. Они стремительно ворвались на рынок горнодобывающей отрасли и достаточно быстро завоевали популярность благодаря сочетанию инновационных технических решений и хороших потребительских качеств.

Горняки неоднократно отмечали, что 90-тонные БЕЛАЗ с электромеханической трансмиссией надежны и тяговиты: на подъемах при уклоне до 20% электродвигатели позволяют работать всей трансмиссии без пробуксовок, а электродинамическое торможение в генераторном режиме на спусках обеспечивает противоскольжение колес.

Серьезные нагрузки, которые получает машина в процессе перевозок, компенсируются надежной рамой самосвала, выполненной с применением литых элементов в местах наибольших напряжений.