Под контролем BiReg

Несмотря на имеющиеся объективные основания, внедрение BiReg повлекло множество критических замечаний и нареканий со стороны зарубежных перевозчиков и национальных транспортных ведомств. Прежде всего они касались требований и обязанностей. Притом что система предназначена только для предварительной регистрации разрешения с внесением относящихся к нему основных данных по перевозке, фактически она включает регистрацию самого предприятия и парка транспортных средств, всех событий на венгерской территории, связанных с доставкой.

Цифровые технологии, которые в общем понимании призваны облегчать деятельность, в данной ситуации рассматриваются транспортными предприятиями, работающими на венгерском направлении, как дополнительное обременение, в том числе финансовое. Размер штрафа за нарушения в BiReg такой же, как при осуществлении доставки без разрешения или несоответствии его вида – 800 тысяч форинтов. Повлечь наказание может элементарная ошибка при регистрации предприятия и перевозочных операций. Например, компании одно время сталкивались с технической невозможностью оформить в системе выезд пустого транспортного средства из Венгрии в третью страну на основании двустороннего разрешения.

По этому поводу в Министерстве инноваций и технологий Венгрии пояснили, что в BiReg имеется интерфейс на русском языке, содержащий вспомогательную поясняющую информацию. Кроме того, получить необходимые разъяснения можно через службу поддержки клиентов (e-mail: info@bireg.info.hu; телефон: 36 (1) 510 0505), в которой работают специалисты со знанием русского языка.

Одним из активных инициаторов разработки и внедрения предварительной электронной регистрации разрешений была ассоциация автомобильного транспорта MKFE. Ее президент Йозеф Петер Игнац отмечает значительный экономический ущерб, который наносят национальной транспортной отрасли иностранные коллеги, нарушающие требования разрешительной системы. По его мнению, показатели работы венгерских международных перевозчиков в последние годы существенно снижались из-за недобросовестной конкуренции со стороны зарубежных компаний, а переход от бумажных «дозволов» к электронным и введение контроля на основе цифровых технологий способствуют решению этой проблемы.

Функционал системы расширяется. В августе 2021 года венгерские отправители и получатели грузов также были к ней подключены с обязательством регистрировать погрузочно-разгрузочные операции на территории страны и сообщать компетентным органам о выявленных нарушениях иностранными перевозчиками требований разрешительной системы, случаях отсутствия регистрации в BiReg.