Журнал «Транспорт & Транзит» № 1 (6), март 2020

Новые высоты крылатой отрасли. Как приходится выстраивать экономическую деятельность в условиях, когда не все зависит от грамотного менеджмента и компетенции персонала, а также формировать стратегию дальнейшего развития – интервью с директором Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Артемом СИКОРСКИМ.

Плечо контейнерных маршрутов. Общий объем контейнерных перевозок по Белорусской железной дороге за минувший год вырос на 15% к предыдущему и почти в три раза – в сравнении с 2015-м, достигнув 732,9 тысячи в ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент).

Проектируют будущее. Интервью с директором государственного предприятия «Белгипродор» Игорем ДАВЫДОВЫМ о сегодняшнем дне одного из самых авторитетных институтов в области дорожного проектирования в Беларуси.

Ограничения на проезд транспортных средств по мостам и путепроводам в Беларуси. Карта-схема по состоянию на 1 февраля 2020 года.

По Болгарии – платно. С 1 марта введена в эксплуатацию электронная система взимания дорожных сборов (Electronic Toll Collection System) с транспортных средств и их сочетаний максимальным допустимым весом более 3,5 тонны.

Платные дороги Беларуси. Карта-схема по состоянию на 1 февраля 2020 года.

Инвестиции в безопасность. Международный союз автомобильного транспорта IRU представил информационный отчет по инвестированию предприятиями сектора коммерческих автоперевозок и логистики в обеспечение безопасности дорожного движения.

ИНКОТЕРМС 2020. Важность международных правил для торговли не вызывает сомнений, даже если многие контракты не включают их. Во избежание неопределенности и споров компании-участницы внешнеэкономической деятельности должны знать Инкотермс 2020 и внести необходимые изменения в свои контракты.

Допустимые весовые параметры автотранспортных средств. Таблица о нагрузках на ось согласно данным Международного транспортного форума в странах Европы по состоянию на 1 января 2020 года.

По Европе. В некоторых европейских странах выросла оплата проезда по дорогам и повышены штрафы при нарушении правил дорожного движения.

Несущая способность дорог Беларуси. Карта-схема по состоянию на 1 февраля 2020 года.

Отсрочка и рассрочка по уплате ввозной таможенной пошлины. При осуществлении внешнеэкономической деятельности могут наступить обстоятельства, при которых установленный законодательством срок уплаты ввозной таможенной пошлины необходимо изменить. Особенности определены статьями 58 и 59 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

Перевезли планету всю. Государственное предприятие «Минский метрополитен» динамично и эффективно движется вперед, модернизируя производственные процессы и делая все необходимое для удобства и комфорта пассажиров.

Белорусские исключения в истории Stadler. Инвестиционный проект по производству железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта, реализованный в Беларуси швейцарской компанией.

Мы выбираем, нас выбирают. С кадровой проблемой сталкиваются все компании. И дело не только в дефиците профессионалов на рынке труда, но и в способности имеющихся сотрудников полноценно выполнять функциональные обязанности, перспективно мыслить в современных реалиях высокотехнологичных новаций и цифровой трансформации.

General Average. Риск общей аварии (General Average) в морских перевозках.