Государственные финансовые пакеты терпят неудачу на автомобильном транспорте
13.11.2020
По оценке МСАТ (IRU), потери грузового и пассажирского автомобильного транспорта во всем мире превысят в 2020 году 1 триллион долларов США. Очень высокий риск дефолта и неплатежеспособности, выявленный в этом секторе, приведет к массовым банкротствам. Члены МСАТ единогласно приняли глобальный призыв к действиям для правительств в срочном порядке поддержать отрасль автомобильного транспорта.
Новое исследование МСАТ показывает продолжающееся катастрофическое воздействие COVID-19 на отрасль коммерческого автомобильного транспорта с очень высоким риском дефолта и неплатежеспособности в данном секторе во всем мире.
Оцениваемые показатели неплатежеспособности включают оборот основных средств, прогнозируемый денежный поток и поворотный момент реального дохода. Ранжированные по шкале риска от одного до десяти, все регионы мира находятся на самых высоких уровнях, девять или десять. Это указывает на надвигающуюся волну банкротств в сфере автомобильного транспорта, которая окажет разрушительное воздействие на мировую экономику и ее способность оправиться от пандемии.
– Подавляющее большинство из более чем 3,5 миллионов автотранспортных компаний, которые мы представляем, являются малыми и средними фирмами, и они являются тем клеем, который скрепляет глобальные цепочки поставок и сети мобильности, – отмечает генеральный секретарь IRU Умберто де Претто. – Большинство из них с трудом оплачивают свои счета. Это огромная угроза для мировой экономики.
Исследование также показывает, что глобальные потери возросли до 679 миллиардов долларов США для грузовых перевозок и по меньшей мере 500 миллиардов долларов США для пассажирских. Это обновление особенно катастрофично для Европы, где прогнозируемые потери для операторов грузовых перевозок выросли на две трети с лета до 125 миллиардов долларов США, а для компаний пассажирских перевозок – до 94 миллиардов долларов США. Если не будет принято никаких немедленных мер, эти потери, как ожидается, еще больше возрастут во время второй волны пандемии.
Генеральная Ассамблея МСАТ поддержала срочный призыв к действиям, обращенный к правительствам всего мира. Помощь особенно важна в трех областях: денежные гранты для решения проблемы ликвидности, гибкость страховых взносов и отказ от налогов и сборов.
– Без немедленных действий правительства в ближайшие месяцы шокирующее число операторов автомобильного транспорта обанкротится, что нанесет непоправимый ущерб цепочкам поставок и сетям мобильности и, следовательно, разрушит мировую экономику, – предупреждает г-н де Претто.
