ВТО

Продажам – рост, расходам – минус

Как правило, к внедрению CRM-системы транспортные компании мотивируют трудности со сбором заявок от клиентов и равномерным их распределением между сотрудниками. Приходится вручную каждый раз обговаривать детали с перевозчиками. Усложняют ситуацию долгая подготовка и согласование документов. В итоге можно лишиться клиентов, для которых определяющую роль играет скорость доставки.

27.09.2023

Под защитой

Мошенничество и кражи грузов – достаточно распространенные проблемы, с которыми сталкиваются участники логистического рынка. Причем есть отработанные схемы как для водителей, так и для грузовладельцев. «Биржа грузоперевозок ATI.SU» пополнила свою экосистему еще одним сервисом, который поможет вовремя распознать недобросовестного партнера.

23.08.2023

Цифровой сотрудник

Логистической сфере в Беларуси пока свойственен консерватизм в плане использования современных технологий. Отсюда – недостаточность автоматизации, торможение развития рынка.

23.08.2023

Пять шагов навстречу

Беларусь и Россия со следующего года приступят к реализации дорожной карты по либерализации международных автоперевозок между двумя государствами, а также в/из третьих стран.

23.08.2023

Превышение дорого стоит

Внесены изменения в КоАП России, касающиеся административного наказания в отношении иностранных грузоперевозчиков за превышение допустимых габаритов тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.

23.08.2023