Казахстан наконец определился

Речь идет о части 2 пунктов 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении. Решение закреплено приказом Министерства индустрии и инфраструктурного развития от 01.07.2022 № 378 и введено в действие с 5 июля.

Напомним: инспекция транспортного контроля Казахстана задерживала машины при доставке грузов из третьих стран после перецепки в Беларуси, поскольку нарушались упомянутые пункты Правил, введенных в 2017 году приказом Министерства по инвестициям и развитию. Первым определяется, что «перевозка груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан с перегрузкой (погрузкой/выгрузкой) груза на территории государства, не являющегося пунктом отправления или назначения груза, осуществляется при наличии разрешения из третьих стран на территорию Республики Казахстан». Вторым регламентируется: «При осуществлении перевозки грузов на территорию Республики Казахстан замена тягача или грузового автомобиля допускается на другой тягач или грузовой автомобиль, зарегистрированный в государстве регистрации перевозчика».

За нарушение данных требований налагается административный штраф в размере 200 МРП (месячный расчетный показатель) на водителя и 500 – на юридическое лицо. При этом запрет на перецепку в равной степени распространяется не только на иностранных, но и на казахстанских перевозчиков.

При этом законодательством Казахстана не ограничивается возможность осуществления перегрузки при международных автомобильных перевозках в/из третьих стран. Однако для этих целей необходимо получение специального разрешительного документа.

Если по Казахстану проблема решена, то во взаимоотношениях с Россией – не совсем. В условиях сложившейся геополитической ситуации уполномоченные органы РФ и РБ приостановили действие требований национальных законодательств о запрете перецепки до 1 января 2023 года. Тем не менее белорусские международные автоперевозчики сообщают, что при доставке товаров по территории России им предъявляется нарушение приказа Минтранса РФ от 28.07.2020 № 259 «Об утверждении Особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств». Штраф за нарушение данной нормы составляет 150 тыс. российских рублей.