В договоренностях по разрешениям появились проблемы

Так, на заседании смешанной комиссии в 2015 году была согласована возможность применения одного разрешения на двусторонние/транзитные перевозки грузов при смене вида с транзитной на двустороннюю доставку и наоборот в ходе выполнения одного кругорейса. Данная возможность дополнительно подтверждена в ходе встречи представителей министерств транспорта Литвы и России в 2017 году, где отмечалось, что это позволяет уменьшить количество используемых перевозчиками разрешений.

Однако в последнее время участились случаи, когда литовские контролирующие органы требуют от российских перевозчиков наличия двух разрешений при смене вида перевозки с транзитной на двустороннюю или наоборот. Имеются также факты применения штрафных санкций.

АСМАП в рабочем порядке получен комментарий представителей Министерства транспорта и коммуникаций Литовской Республики, которые объясняют применение разных требований тем, что в протоколе заседания указано о возможности использования, но не установлен конкретный порядок их использования. Также отмечается наличие проблем с использованием одного российского разрешения при смене вида перевозки у литовских перевозчиков.