У коллег
Транзитом через Польшу
Автомобильные перевозки в Польше, без преувеличения, можно считать областью хозяйственной деятельности, участники которой наиболее тщательно контролируются государственными органами, а при обнаружении нарушения – наказываются суровыми денежными штрафами. О том, как не понести незапланированные расходы в рейсе, рассказывает директор транспортно-экспедиционной фирмы TSW-POL Вадим ЛЕБЕДЕВ.
15.03.2021
Российский рынок грузоперевозок: итоги года
Российский сектор международных автомобильных перевозок грузов выстоял, несмотря на трудности и ограничения, связанные с пандемией коронавируса. Таков вывод АСМАП России по итогам подведения предварительных результатов прошлого года.
11.03.2021
Автоперевозки подвержены риску дефолта
Результаты проведенного экспертами IRU исследования свидетельствуют о росте убытков транспортных компаний и в целом автотранспортной отрасли в период второй волны пандемии. На глобальном уровне снижение в грузовом секторе составило порядка 20%, в пассажирском – около 60%. Финансовый урон автотранспортным предприятиям в 2020 году оценивается в 1 трлн долларов США.
02.03.2021
Эффективность системы МДП после Brexit
Особый груз, состоящий из важных товаров медицинского назначения, доставлен автомобильным транспортом из Польши в Соединенное Королевство. Перевозка продемонстрировала преимущества системы МДП при неразберихе с документацией, простоями и нехваткой таможенных брокеров и гарантий.
16.02.2021
Грузы запутались в диспетчеризации таможенных деклараций
Федеральная таможенная служба России с 1 февраля текущего года приступила к диспетчеризации таможенных деклараций (ТД), поданных участниками внешнеэкономической деятельности. В рамках данной реформы ТД автоматически распределяются по 16 центрам электронного декларирования (ЦЭДам) в зависимости от ряда критериев: типа груза, вида транспорта, которым прибыл товар, места регистрации декларанта.
05.02.2021
Журнал «Транспорт & Транзит» № 4, декабрь 2020
На нашем сайте в разделе «Журнал Транспорт & Транзит» размещена электронная версия (формат PDF) номера за декабрь 2020 года. Анонс опубликованных материалов.
27.01.2021
Новые правила весогабаритного контроля в России
В текущем году 1 января в РФ вступил в силу новый порядок весогабаритного контроля, а 17 января – изменения в федеральный закон об автомобильных дорогах. Ожидается принятие в 2021-м новых штрафов, а также правил проезда через пункты весогабаритного контроля.
26.01.2021
Новые правила заполнения накладных: риск и ответственность
С текущего года в России вступила в силу новая редакция Правил перевозки грузов автомобильным транспортом. В документ был внесен ряд изменений, направленных прежде всего на подготовку к масштабному внедрению электронного документооборота. Теперь транспортные накладные, заказ-наряды и сопроводительные ведомости могут быть оформлены как в бумажном, так и в электронном виде. Обмен ими и подписание также может осуществляться в системах электронного документооборота, с использованием электронных подписей. Новая форма транспортной накладной превратила экспедиторов в грузоотправителей. Перевозчики опасаются возможных рисков и ждут разъяснений.
25.01.2021
Карантинные ловушки
Вызванный COVID-19 кризис дал понимание, что услуги транспортных компаний – фундамент экономического развития, мобильности населения и мировых интермодальных цепочек поставок. Однако отрасль грузовых и пассажирских перевозок в ситуации крайне высоких рисков неисполнения обязательств и неплатежеспособности не получает должную государственную поддержку, в том числе финансовую помощь, что предвещает массовые банкротства автотранспортных предприятий. Редакция журнала «Транспорт & Транзит» обратилась к главе Представительства IRU в странах Евразии Вадиму ЗАХАРЕНКО с предложением поделиться экспертным видением ситуации.
18.01.2021
С Пакетом от ЕС
В официальном журнале Европейского союза (L 249) опубликованы правовые акты Пакета мобильности по регулированию международных автомобильных перевозок на территории государств – членов сообщества. Ожидается, что в дальнейшем компетентными органами ЕС будут инициированы предложения о распространении новых норм и требований на транспортных операторов третьих стран в рамках двусторонних договоренностей, квоты ЕКМТ и соглашения ЕСТР.
13.01.2021
