Внесение платы по разовому тарифу

В частности, регламентирована возможность для автомобильных перевозчиков по внесению платы по разовому тарифу в случае неоплаты или неполной оплаты проезда по платной автомобильной дороге в течение двух часов с момента фиксации нарушения. Это исключит внесение платы в увеличенном размере, когда при проезде через станции сбора оплаты бортовое устройство не издает акустические и оптические сигналы, подтверждающие оплату проезда.

Постановлением также определен порядок оповещения владельца/пользователя транспортного средства, в том числе через СМС, о необходимости внесения платы по разовому тарифу.

• В случае внесения пользователем платной дороги платы за проезд по разовому тарифу по заявительному принципу в течение двух часов с момента фиксации первого по времени происшествия, указанного в приложении к акту нарушения, плата в увеличенном размере по такому акту нарушения не взимается.

Плата за проезд по разовому тарифу может быть внесена пользователем по заявительному принципу или в автоматическом режиме.

Внесение платы за проезд по разовому тарифу по заявительному принципу возможно при соблюдении на момент ее внесения следующих условий:

– имеется действующий договор пользования платной дорогой в режиме предоплаты, в режиме оплаты по факту или в режиме освобождения от платы за проезд;

– устройство электронной оплаты, выданное по соответствующему договору пользования платной дорогой, не заблокировано;

– достаточно остатка средств предоплаты для списания платы за проезд по разовому тарифу;

– имеется действительная топливная карта, указанная в договоре пользования платной дорогой в режиме оплаты по факту.

Внесение платы за проезд по разовому тарифу по заявительному принципу осуществляется путем подачи соответствующего заявления в пункт обслуживания или посредством персонализированного защищенного доступа к официальному сайту. Пользователь платной дороги перед подачей заявления имеет право получить в пункте обслуживания информацию о списанной в течение последних двух часов плате.

Внесение платы за проезд по разовому тарифу по заявительному принципу исключает формирование в системе электронного сбора платы нарушений в отношении фактов неоплаты или неполной оплаты, имевших место в течение двух часов, предшествующих моменту внесения такой платы. Плата в увеличенном размере по таким фактам неоплаты или неполной оплаты не взимается.

Для внесения платы за проезд по разовому тарифу в автоматическом режиме пользователь платной дороги должен подключить соответствующую функцию посредством персонализированного защищенного доступа к официальному сайту после принятия условий внесения платы за проезд по разовому тарифу в автоматическом режиме, размещенных на официальном сайте. Оператором могут быть предусмотрены дополнительные способы подключения функции внесения платы за проезд по разовому тарифу в автоматическом режиме.

Внесение платы за проезд по разовому тарифу в автоматическом режиме исключает формирование в системе электронного сбора платы нарушений в отношении фактов неоплаты или неполной оплаты, зафиксированных в течение последующих двух часов после фиксации происшествия, за которое осуществлено списание такой платы. Плата в увеличенном размере по таким фактам неоплаты или неполной оплаты не взимается.

• Разъяснять пользователю платной дороги право и порядок внесения платы за проезд по разовому тарифу по заявительному принципу в отношении нарушения, за которое возможно внесение такой платы, обязаны уполномоченные должностные лица Транспортной инспекции при осуществлении контроля за соблюдением пользователями платных дорог установленных требований.

Изменения коснулись и исключения случаев, при которых невозможен возврат устройства электронной оплаты при расторжении договора пользования платной дорогой по требованию собственника (владельца) транспортного средства. Теперь возврат возможен, если устройство электронной оплаты заблокировано. При этом перевод остатка средств предоплаты электронной оплаты на новое устройство электронной оплаты, зарегистрированное для того же транспортного средства и работающее в том же режиме оплаты стал возможным, если возвращаемое устройство электронной оплаты имеет механические повреждения (включая, но не ограничиваясь, вследствие вскрытия, маркирования, окрашивания устройства электронной оплаты, повреждения штрих кода или идентификационного номера устройства электронной оплаты).