Статьи
Ассоциации автомобильного транспорта Европы призывают Великобританию и ЕС к сделке
IRU и 32 транспортные бизнес-группы и Ассоциации автомобильного транспорта со всей Европы призвали заключить соглашение, защищающее непрерывное движение большегрузных транспортных средств между ЕС и Великобританией, а также разрешающее транзит через их территории без введения разрешений на перевозку и систем квот. Ежегодно между Великобританией и ЕС курсирует более 2,3 миллиона грузовиков.
26.10.2020
Литовские перевозчики говорят о дискриминации
Член президиума Литовской ассоциации перевозчиков Linava Артурас Телментас обращает внимание, что бывают случаи, когда западноевропейские компании на биржах отказываются давать грузы, если водители тягачей – не граждане Евросоюза.
20.10.2020
Развитие транспортной инфраструктуры России
На состоявшемся заседании коллегии Минтранса России, где обсуждены промежуточные результаты деятельности транспортного комплекса РФ в 2020 году, о переформатировании национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года» доложил первый заместитель министра транспорта Иннокентий Алафинов.
14.10.2020
Масштабный вызов для транспорта
Состоялось заседание коллегии Минтранса России, на котором обсуждены промежуточные результаты деятельности транспортного комплекса РФ в 2020 году. Приводим выдержки из доклада министра транспорта Евгения Дитриха.
13.10.2020
Таможенный досмотр
При международных автоперевозках грузов порой возникает необходимость проведения таможенного досмотра. Некоторые рекомендации на этот случай.
12.10.2020
На платформу становись!
Тема контрейлерных перевозок в рамках оптимизации процесса транспортировки грузов стала звучать чаще, но конкретного видения коммерческих перспектив по поводу того, насколько выгоднее автоперевозчику купить билет для фуры на поезд, чем гнать ее по дорогам, пока нет. В том числе из-за неопределенности тарифов, ограниченности требуемой инфраструктуры.
07.10.2020
Перспективы транспорта Минска
Планировка, застройка, реконструкция и другие виды освоения городских территорий всегда осуществляются не хаотично, а на основе генерального плана. В этом важнейшем градостроительном документе, по сути, находит отражение будущее: развитие жилых массивов, административных застроек, рекреационных зон, улично-дорожной сети и транспорта. Проектно-исследовательское коммунальное унитарное предприятие «Минскградо» является основной организацией, которая реализует градостроительную политику в Минске и столичном регионе. О развитии в ближайшие годы транспортных коммуникаций и транспорта рассказывает начальник отдела улично-дорожной сети и транспорта УП «Минскградо» Владимир ПРИЩЕПОВ.
06.10.2020
Бесконтактный умный город: оплата проезда в общественном транспорте
Обязательным элементом любого «умного города», как показывает мировая практика, является возможность бесконтактных платежей, в том числе в транспорте общего пользования. В наши дни эта тема приобрела дополнительную значимость. Всемирная организация здравоохранения рекомендует переходить на бесконтактные платежи для снижения рисков распространения инфекций через наличные деньги. Сейчас, когда люди стремятся к социальному дистанцированию и избегают дополнительных контактов с окружающими, этот вид оплаты особенно актуален.
05.10.2020
COVID ударил по карману
Беспрецедентные убытки, обусловленные ограничениями в сфере деятельности и общим экономическим спадом в связи с пандемией коронавируса, понесли более 3,5 млн операторов автомобильного транспорта. Потери грузового транспорта во всем мире по итогам текущего года составят 551 млрд евро при снижении доходов на 18%. Влияние кризиса на пассажирский сектор втрое серьезнее: только в Европе доходы снизятся на 57%, что эквивалентно 80 млрд евро. К таким выводам пришли эксперты IRU (Международный союз автомобильного транспорта) по итогам опроса, проведенного среди ассоциаций-членов, а также на основе имеющихся аналитических данных. В онлайн-исследовании приняли участие респонденты из 50 стран, две трети опрошенных представляли сектор грузовых перевозок.
02.10.2020
Спрос на авиационные услуги постепенно растет
Индустрия пассажирских авиаперевозок оказалась в числе наиболее пострадавших из-за COVID-19 отраслей: сокращение международных воздушных перелетов достигло исторического максимума. Сегодня мировая и отечественная авиация уже вышла из крутого пике и медленно, но верно вступила в длительный восстановительный период. О том, как белорусские авиаторы преодолевают кризисные времена и планах на будущее рассказывает директор Департамента по авиации Минтранса Артем СИКОРСКИЙ.
01.10.2020
